Korek Sedut Jet Hidraulik

Apabila melombong pasir atau mineral pada kedalaman 20m hingga 35m, kawalan kabel dan tangga mestilah tepat. Dredger Hidraulik Jet Sedutan menggunakan win hidraulik tork tinggi untuk mengekalkan sudut sedutan yang sempurna. Digabungkan dengan kesan "mendidih" pancutan air, ini membolehkan pengekstrakan buburan berketumpatan tinggi daripada lapisan terdalam yang tidak dapat dicapai oleh pam mekanikal standard.

Tailing industri selalunya mempunyai ketumpatan yang berbeza-beza. Jet Hidraulik Suction Dredger mempunyai injap pelega tekanan bersepadu dan perlindungan beban lampau. Jika kepala sedutan menemui enap cemar berkelikatan tinggi, sistem hidraulik melaraskan tork secara automatik, memastikan pam buburan WN/PNS mengekalkan halaju nyahcas yang berterusan ke atas saluran paip 1000m-2000m.

Kami melengkapkan Korek Sedut Jet Hidraulik kami dengan pam tiga siri T6ED premium. Ini membolehkan pengagihan kuasa bebas kepada win tangga, win swing dan pam jet tekanan tinggi, memastikan lonjakan dalam satu sistem tidak menjejaskan prestasi sedutan yang lain.

Untuk memastikan operasi 24/7 di iklim tropika seperti Nigeria atau Asia Tenggara, setiap kapal mempunyai penyejuk udara minyak berkapasiti tinggi. Mengekalkan minyak hidraulik di bawah 65°C mengekalkan hayat pam ram dan pengedap, dengan ketara mengurangkan kos penyelenggaraan jangka panjang.

Pam pancutan hidraulik kami membolehkan pelarasan aliran masa nyata. Sama ada anda berhadapan dengan pasir sungai yang longgar atau kelodak separa disatukan, pengendali boleh melaraskan "Kuasa Pencairan" dari kabin, memastikan nisbah pepejal-ke-air yang optimum (sehingga 25%) dalam setiap kitaran pengorekan.

Soalan Lazim

S: Apakah kelebihan utama kapal korek jet hidraulik berbanding mekanikal?

A: "Kawalan dan Perlindungan." Jet Hidraulik Suction Dredger menawarkan kawalan kelajuan tanpa langkah dan perlindungan beban lampau yang wujud. Jika kepala sedutan tersekat, injap pelega hidraulik menghalang kerosakan mekanikal, yang merupakan kegagalan biasa dan mahal dalam sistem pemacu mekanikal tulen.

S: Bagaimanakah anda mengendalikan alat ganti untuk komponen hidraulik?

J: Kami menggunakan kelengkapan SAE dan DIN piawaian antarabangsa dan jenama pam/motor yang diiktiraf di peringkat global. Dingke menyediakan "Kit Sedia Misi Hidraulik" dengan setiap kapal, memastikan krew anda boleh melakukan penyelenggaraan rutin dengan mudah di tapak perlombongan terpencil.

S: Bolehkah kapal ini disesuaikan untuk pemulihan mineral luar pesisir?

A: Sudah tentu. Pereka Marin Kanan kami boleh menyesuaikan Kapal Korek Sedutan Jet Hidraulik dengan badan kapal bertetulang dan sistem jet laut dalam tekanan tinggi untuk memenuhi keperluan khusus perlombongan ilmenit pantai atau bijih timah.