DK550 Pengorek Sedutan Pemotong

Di luar teras kuasa 1250KWnya, Kapal Korek Sedutan Pemotong DK550 ialah instrumen ketepatan yang direka untuk menyampaikan output volum tinggi yang berterusan dengan kos operasi terendah bagi setiap meter padu.

● Jangkauan Pelepasan 3000m Ekstrim:Dilengkapi dengan pam kepala tinggi WN450 khusus, DK550 boleh mengangkut bahan sehingga 3 kilometer tanpa memerlukan stesen penggalak, dengan ketara mengurangkan pelaburan modal awal dan kos operasi anda.

● Kuasa Sinergetik Dwi Enjin:Mempunyai enjin utama 1250KW untuk pam buburan dan enjin tambahan 456KW khusus untuk sistem hidraulik. Pemisahan ini memastikan 100% tork untuk kepala pemotong 1800mm walaupun semasa pam beroperasi pada kapasiti maksimum.

● Kawalan Hidraulik Ketepatan:Menggunakan sistem kawalan satu orang berpusat dengan pam gaya Vickers (siri T6ED) mewah, DK550 menawarkan operasi tangga yang lancar dan serentak, win swing dan spud.

● Pembinaan Maritim Tugas Berat:Dengan panjang keseluruhan 43.5m dan spud tebal 25mm yang diperkukuh, DK550 menyediakan platform yang stabil untuk pengorekan air dalam 14 meter dalam persekitaran sungai dan pantai yang mencabar.

Parameter teknikal teras

Soalan Lazim

S1: Bagaimanakah Kapal Korek Sedutan Pemotong DK550 mengekalkan jarak nyahcas 3000m tanpa pam penggalak?

J: Ini semua mengenai sinergi antara enjin tork tinggi 1250KW dan pam khusus WN450. Dengan mengoptimumkan RPM melalui kotak gear nisbah kelajuan 3.4286:1, kami memaksimumkan kepala pam, membolehkan buburan mengekalkan halaju tinggi walaupun pada tanda 3km.

S2: Apakah kecekapan bahan api sistem kuasa yang besar itu?

J: Kapal Korek Sedutan Pemotong DK550 sangat menjimatkan. Enjin Weichai 12WH17C mempunyai penggunaan bahan api minimum hanya 188g/KW/J. Dalam operasi 24 jam, teknologi suntikan ketepatan ini boleh menjimatkan lebih banyak bahan api berbanding enjin mekanikal lama, secara langsung meningkatkan ROI projek anda.

S3: Bolehkah kami mengendalikan DK550 dengan krew terhad?

A: Ya. DK550 Cutter Suction Dredger Ship menampilkan sistem kawalan satu orang terpusat di dalam kabin. Semua fungsi hidraulik—dari kepala pemotong dan win kepada sistem boom anchor dan gerabak pilihan—diintegrasikan ke dalam konsol ergonomik. Ini membolehkan seorang pengendali mahir menguruskan keseluruhan kitaran pengorekan.

S4: Adakah DK550 sesuai untuk persekitaran perlombongan berbatu atau lelasan tinggi?

A: Sudah tentu. Kami menggunakan Aloi Krom Tinggi untuk semua bahagian pam buburan yang mudah haus dan keluli aloi 5 bilah untuk kepala pemotong. Selain itu, kami menyediakan "Pakej Bahagian Pakai" khusus untuk projek perlombongan bagi memastikan masa henti anda dikekalkan pada tahap minimum.